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MOZA Racing HBP Handbremse aus Flugzeug-Alu mit 16-Bit-Sensor für dosierbares Driften und Rallye – jetzt für nur 54,50 € online kaufen.
Titel
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Kategorien : HBP
SKU : REN-HBP-013
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Die MOZA Racing HBP Handbremse gibt dir volle Kontrolle über Heck und Kurveneingang: Aluminium in Flugzeugqualität, hochpräziser 16-Bit-Positionssensor und per USB direkt am PC einsetzbar.
Druck und Weg sind einstellbar – von kurzem Rallye-Zupfer bis langem Drift-Zug. Dual-Modus und mehrere Winkelpositionen erlauben horizontale oder vertikale Montage passend zu Shifter und Sitzposition.
Ideal für Rallye, Drift, Rallycross und Offroad in iRacing, Dirt, WRC und Assetto Corsa. Dank USB-Verbindung unabhängig von der Wheelbase nutzbar – auch mit Fremd-Bases und am Wheel Stand Racer.
Jetzt 54,50 € statt 109,00 € – 50% Sale-Rabatt plus 15% Extra mit SAVE15 und kostenlosem Versand ab 45,00 €.
16-Bit-Präzisionssensor im Flugzeug-Alu-Gehäuse: fein dosierbar für Drift und Rallye
Druck, Weg, Modus und Winkel einstellbar: flexibel horizontal/vertikal montierbar
USB-PC-Anschluss, markenoffen: Sale 54,50 € statt 109,00 € sofort 50% sparen
Brand: MOZA Racing
Sensor: 16-Bit-Hochpräzisionspositionssensor
Material: Aluminium in Flugzeugqualität
Anschluss: USB-Verbindung zum PC
Produkttyp: Handbremse / Handbrake
Einstellung: Druck und Weg einstellbar, Dual-Modus, mehrere Winkel
Model oder Serie: HBP
Verkäufer: Renncockpit Pro
Drift-Kontrolle zum halben Preis: 16-Bit-Präzision, einstellbarer Druck/Weg, flexible Montage. Perfekt zu HGP Shifter und R9/R12. Für 54,50 € statt 109,00 €.
Ja. Per USB direkt am PC angeschlossen arbeitet sie eigenständig und lässt sich mit Logitech, Thrustmaster, Fanatec und MOZA kombinieren.
Beides möglich. Mehrere Winkel und Dual-Modus erlauben rally-typische vertikale oder drift-typische horizontale Position am Rig.
16-Bit-Sensor merkt man sofort, lässt sich super fein dosieren. Flugzeug-Alu wirkt unzerstörbar. In Dirt Rally 2.0 endlich kontrollierte Slides statt Vollbremsung.
Dosierbar, stabil, brutal gut!
Verarbeitung und Sensor top, Dual-Modus per USB praktisch. Muss aber unbedingt fest verschraubt werden, am Tisch wackelt es. Am Rig ein Traum.
Bin 52 und fahre seit Jahren Rallye-Sims. Der Hebelweg ist angenehm lang, Widerstand gut einstellbar. Handbremse greift progressiv, nicht digital an-aus. Dadurch viel bessere Zeiten in Monte Carlo.
Qualität ist super, keine Frage. Mir persönlich ist die Feder im Auslieferungszustand zu stramm, Arm wird schnell müde. Hab sie weicher gestellt, jetzt geht es. Für zarte Hände erst einstellen.
Das Teil ist ein Metallklotz, da verbiegt nix. Anschluss per USB direkt erkannt, in Assetto Corsa in 2 Minuten belegt. Dosierung in Haarnadeln viel besser als mit Taste. Für Drifter Pflicht.
Fahre E36 Drift in AC, Handbremse lässt sich millimetergenau ziehen. Hebel liegt gut, Gummigriff angenehm. Nur die Grundeinstellung war etwas zu sensibel, musste Kurve anpassen.
Die Bremsleistung selbst ist fein und dosierbar, da gibt es nix zu meckern. Aber bei mir war das Gewinde für die Montage unsauber, eine Schraube frisst. Musste improvisieren. Dafür nur 2 Sterne, sonst wäre es 5.
yo fahre nur Drift-Lobbys, vorher mit Knopf war trash. Jetzt mit der HBP kann ich Winkel halten, Sensor ist ultra genau. Sieht am Rig auch böse aus.
Bin Mitte 30, fahre WRC und Drift. Verarbeitung aus Alu top, kein Spiel im Hebel. Dual-Modus habe ich noch nicht gebraucht, aber USB funktioniert ohne Zicken.
Hatte erst überlegt ob man eine Handbremse braucht. Ja, braucht man. Das dosierte Ziehen in engen Kehren bringt Sekunden. Aufbau in 10 Minuten, Kabellänge reicht locker bis zum PC. Seitdem fahre ich Rallye viel sauberer und mit mehr Spaß.
Verpackung hochwertig, alles aus Vollmetall, fühlt sich an wie im echten Rallyeauto. Montage seitlich ans Rig, USB rein, in Dirt als Achse erkannt. Erster Test in Finnland: Hebel ziehen, Heck kommt kontrolliert, loslassen und weiter. Die 16-Bit-Auflösung merkt man bei leichtem Anlegen deutlich, kein Rucken. Auch mein Sohn liebt das Teil, wir teilen uns das Rig. Klare Empfehlung für Rallye-Fans.
