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Original MOZA R9 V3 + CS V2P Bundle mit 9 Nm Direct Drive und 320-mm-Lenkrad für GT bis Drift – jetzt für nur 118,76 € online kaufen.
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Passend dazuMOZA Racing R9 V3 Direct Drive Bundle mit KS GT Lenkrad 9 Nm118,76 €
Kategorien : R9
SKU : REN-R-063
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Sofort fahrfertig: Das MOZA R9 V3 + CS V2P Bundle kombiniert 9 Nm Direct-Drive-Base mit 320-mm-Rundlenkrad für konstantes, ultra-detailliertes Force Feedback in GT, Tourenwagen, Rallye, Drift und Langstrecke.
9 Nm liefern kräftigen, aber kontrollierbaren Gegendruck: Curbs, Slide und Gripkante sind klar lesbar, ohne die Arme zu überfordern. Das 320-mm-Rundlenkrad liegt natürlich und komfortabel in der Hand – vielseitig für Rundstrecke und Querfahrt, ideal als einziges Setup für mehrere Disziplinen.
Für Fahrer, die Präzision und Anpassungsfähigkeit in einem Kauf wollen: kein Einzelkomponenten-Puzzle, Base und Wheel sind ab Werk aufeinander abgestimmt und über MOZA Pit House fein einstellbar. Perfekter Kern für das Sim-Racing-Komplettökosystem mit mBooster-Pedalen, CM2-Dash und stabilem Cockpit.
Am Alu-Cockpit montieren, Pit House-Profil wählen, losfahren. Wer später aufrüsten will, bleibt im MOZA-Ökosystem für Shifter, Handbremse, Dash und Pedale – das Bundle bleibt die vielseitige 9-Nm-Basis.
9 Nm R9 V3 Direct Drive + 320-mm CS V2P Rundlenkrad im Set – fahrfertig vielseitig zum Sale-Preis von 118,76 €
Konstantes, ultra-detailliertes Feedback für GT, Touring, Rallye, Drift und Endurance
Abgestimmtes Racing-Bundle mit Pit-House-Tuning – idealer Kern fürs MOZA-Komplettökosystem
Einsatz: GT, Tourenwagen, Rallye, Driften, Langstreckenrennen
Lenkrad: CS V2P Rundlenkrad 320 mm, natürlicher komfortabler Griff
Software: MOZA Pit House
Drehmoment: 9 Nm konstantes Direct Drive Force Feedback
Produkttyp: Lenkrad-Bundle (Direct-Drive-Base + Lenkrad)
Aktionspreis: 118,76 €
Modell / Serie: R9 V3 + CS V2P
Vergleichspreis: 549,00 €
Verkäufer: Renncockpit Pro
Ein Kauf, alle Disziplinen: R9 V3 + CS V2P Bundle für 118,76 € statt 549,00 € – 9 Nm + 320-mm-Wheel fahrfertig abgestimmt. Mit SAVE15 extra 15% sparen, Versand ab 45,00 € gratis.
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Ja. Die Kombination aus 9 Nm mit schneller, detaillierter Rückmeldung und 320-mm-Rundlenkrad ist bewusst vielseitig für GT, Touring, Rallye, Drift und Langstrecke ausgelegt.
Ja. Base und Wheel bleiben Kern deines MOZA-Ökosystems und lassen sich mit mBooster-Pedalen, CM2 Dash, Shifter und Handbremse zum Komplettökosystem ausbauen.
Alles dran, fahren macht süchtig!
Von Logitech umgestiegen, was für ein Sprung. Die R9 V3 drückt ordentlich, aber bleibt feinfühlig.
Das 320-mm-Rundlenkrad liegt super in der Hand, Ledergriffig, Nähte sauber. Die Base liefert in Assetto Corsa beim Driften schnelle, saubere Gegenlenkimpulse. Einrichtung über Pit House war einfach, Presets passen. Lüfter bleibt leise. Ich hätte mir einen QR aus Metall gewünscht, Kunststoff wirkt weniger premium. Fährt sich trotzdem klasse.
Ausgepackt, angeschlossen, in 20 Minuten auf der Nordschleife. Force Feedback ist detailliert ohne zu ruppeln, Curbs spürt man klar. Das CS V2P Lenkrad hat knackige Schaltwippen und gute Buttons. Für Einsteiger ins Direct Drive genau richtig dimensioniert.
Ich fahre Rallye und GT. Mit 9 Nm hat man genug Reserven für Dreck und Sprünge, ohne dass die Arme abfallen. Das Lenkrad ist groß genug für entspanntes Fahren, klein genug für schnelle Wechsel. Alles wirkt durchdacht, Kabel, Schrauben, Halter dabei. Bin rundum glücklich.
Bin 47 und fahre nach der Arbeit zum Abschalten. Die Kombination ist angenehm leise und wird kaum warm. Tasten am Lenkrad sind auch mit Handschuhen gut erreichbar. Software-Update lief problemlos. Einen Stern Abzug weil mir eine gedruckte Kurzanleitung auf Deutsch fehlt.
Base ist top, kräftig und glatt, da gibt es nichts. Das runde 320-mm-Lenkrad ist mir für Formel zu groß, für GT und Drift aber ideal. Habe mir noch ein Formellenkrad bestellt. Wer nur GT fährt, wird es lieben. Insgesamt solides Paket.
Alter, das Teil geht ab! Drift in AC mit dem runden Lenkrad fühlt sich so echt an, lässt sich mega fangen. Hab direkt Bestzeit in Spa geknackt, kein Witz. Aufbau easy, Kumpel hat geholfen.
Mit 66 Jahren wollte ich mir was gönnen. Der Zusammenbau war dank Videos machbar, die Base steht fest am Rig. Das Fahren ist sanft einstellbar, ich fahre mit wenig Kraft und viel Detail. Das große Lenkrad schont die Hände. Meine Enkel sind neidisch und wollen ständig fahren. Schönes Hobby.
Kraft, Details und Verarbeitung stimmen für den Preis absolut. Zwei kleine Kritikpunkte: Die Status-LED ist sehr hell im dunklen Zimmer und die Tischklemme muss man extra kaufen. Am Alu-Rig aber ein Traum. Würde ich wieder kaufen.
Fahrgefühl nach Einstellung wirklich gutmütig und informativ. Anfangs hat Pit House mein Lenkrad nicht erkannt, erst nach anderem USB-Port und Neustart. Seitdem läuft alles. Deshalb Abzug, der Frust am ersten Abend war groß.
Die Base selbst ist leise und kraftvoll, das Lenkrad fasst sich gut an. Leider hatte mein CS V2P einen klemmenden Button und ich musste den Support kontaktieren. Ersatz kam nach einer Woche, jetzt funktioniert alles. Wegen der Anfangspanne nur 2 Sterne, auch wenn das Fahren jetzt Spaß macht.
