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Der MOZA Racing Aktive Schaltknauf mit 12 Nm Force Feedback für H-Schaltung, sequentiell und Handbremse kostet jetzt nur 23,50 EUR und ist online im Sale kaufbar.
Titel
Passend dazuMOZA Racing Bremsleistungs-Kit für CRP2 & SRP2 Pedale10,95 €
Kategorien : Active Shifter
SKU : REN-ACT-086
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Schalten wie im echten Rennauto: Der MOZA Aktive Schaltknauf ist der erste Force-Feedback Schalthebel mit zwei Servomotoren und bis zu 12 Nm Drehmoment für Klick, Widerstand und Vibration in jeder Gasse.
Wie fährt er sich? H-Schaltung für Oldtimer und Truck, sequentiell für GT und Rallye, Handbremse für Drift – per Pit House Software sofort umschaltbar. Schaltwiderstand, Klickhärte und Vibrationsfeedback lassen sich fein anpassen, für maximale Immersion im Cockpit.
Woran wird er montiert? Als MOZA Shifter für Alu-Cockpits und Wheel Stands mit MOZA Pit House Steuerung. Ideal in Kombination mit R9 V3 Bundle und mBooster Pedalen zum kompletten Sim-Racing-Ökosystem.
Jetzt für 23,50 EUR statt 47,00 EUR kaufen – 50% Sale-Rabatt. Mit SAVE15-Code extra 15% sparen. Unter 45,00 EUR fallen 8,00 EUR Versand an – am besten mit Cockpit-Zubehör kombinieren.
Zwei Servomotoren mit 12 Nm Force Feedback – echten Schaltdruck spüren für nur 23,50 EUR
H-Schaltung, sequentiell und Handbremse in einem – drei Funktionen zum halben Preis kaufen
MOZA Pit House Anpassung für Widerstand und Gefühl – Setup personalisieren und Sale sparen
Modi: H-Schaltung, sequentiell, Handbremse
Brand: MOZA Racing
Antrieb: Zwei Servomotoren
Einsatz: GT, Rallye, Drift, Truck, Classic
Software: MOZA Pit House zur Anpassung von Widerstand und Gefühl
Drehmoment: Max. 12 Nm
Produkttyp: Simracing Shifter mit Force Feedback
Modell / Serie: Aktiver Schaltknauf
Verkäufer: Renncockpit Pro
Warum aktiv statt passiv? Nur der aktive Schaltknauf liefert Widerstand, Klick und Vibration per Motor – kein leerer Hebelweg. Für 23,50 EUR statt 47,00 EUR das immersivste Shifter-Upgrade für dein MOZA Direct-Drive-Cockpit.
Ja. Die Modi werden direkt umgeschaltet und in MOZA Pit House feinjustiert – kein mechanischer Umbau nötig.
Sale-Preis 23,50 EUR statt 47,00 EUR nutzen und an der Kasse SAVE15 für zusätzlich 15% Rabatt eingeben.
Schaltet sich wie ein echter GT3 Wagen.
Der aktive Schaltknauf drückt mit bis zu 12 Nm dagegen, man spürt jede Gasse. H-Schaltung im Oldtimer und sequentiell im GT4 per Knopfdruck umgestellt. Blockiert sogar Gänge bei zu hoher Drehzahl. Absolut immersiv.
Verarbeitung super, Kulisse präzise, kein Spiel. Das Force Feedback beim Einlegen des Gangs ist genial, gerade als Handbremse im Rally auch stark. Nur das Klacken ist nachts schon laut, Frau meckert. Sonst 1A.
Hardware top, Haptik super realistisch. Bis H-Pattern, sequentiell und Handbremse-Modus sauber liefen, musste ich viel in Pit House probieren. Jetzt läufts. Für Einsteiger etwas nervig.
Ich fahre seit 20 Jahren Sim, vom G25 bis Direct Drive alles gehabt. Aber dass ein Shifter aktiv Widerstand gibt und beim Verschalten rumpelt, kannte ich nicht. Gerade Truck und Youngtimer machen jetzt doppelt Spaß. Jeden Cent wert, sehr robust gebaut.
