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MOZA Racing SGP Sequentieller Schalthebel aus Vollmetall jetzt für 66,65 € online kaufen und präzise Gangwechsel sichern.
Titel
Passend dazuMOZA Racing SR-P Kupplungspedal Erweiterungs-Pedal24,95 €
Kategorien : SGP
SKU : REN-SGP-018
Der MOZA SGP Sequentieller Schalthebel in Vollmetall aus Aluminium in Luftfahrtqualität und hochfestem Stahl liefert das Gefühl eines echten sequentiellen Getriebes – sanft, präzise und rennfest.
Präzise Mechanik mit klar definiertem Druckpunkt für schnelle Push-Pull-Wechsel in Rallye, GT und Drift. Berührungsloser Hall-Sensor sorgt für konstante, verschleißfreie Erkennung ohne Potentiometer-Probleme.
Multifunktionsgriff für verschiedene Handpositionen, anpassbare RGB-Tasten mit Hintergrundbeleuchtung und individuelle Einstellmöglichkeiten für Widerstand und Weg – anpassbar an Straßenwagen bis Rennmaschine. Robust für Wheel Stand und festes Cockpit geeignet.
Ideal als Ergänzung zu MOZA R3/R5 Bundles, CRP2 Pedalen und Next Level Racing Stands. Wer sequentiell statt H-Schaltung sucht, trifft hier die günstige, haltbare Wahl im Komplettökosystem.
Echtes Sequentiell-Gefühl: Vollmetall aus Flug-Aluminium und Stahl mit präzisem Druckpunkt
Verschleißfrei präzise: Berührungsloser Hall-Sensor plus RGB-Tasten und einstellbarer Griff
Spar-Deal: Nur 66,65 € statt 139,00 € – 72,35 € sparen für Rallye, Drift und GT
Sensor: Berührungsloser Hall-Sensor
Material: Aluminium in Luftfahrtqualität, hochfester Stahl (Vollmetall)
Produkttyp: Sequentieller Schalthebel
Verkaufspreis: 66,65 €
Besonderheiten: Multifunktionsgriff, anpassbare RGB-Tasten mit Beleuchtung, einstellbar
Modell / Serie: SGP
Vergleichspreis: 139,00 €
Verkäufer: Renncockpit Pro
Sequentiell zum Sparpreis: 66,65 € statt 139,00 € – 52% Rabatt. Mit SAVE15 extra sparen, kostenloser Versand ab 45,00 €.
Kombiniere SGP Shifter + SR-P Lite Kupplung + R3 Bundle für komplettes Schalt-Setup im Sim-Racing-Ökosystem.
Rein sequentiell für Vor/Zurück-Schalten. Wer mit Kulisse fahren will, braucht einen separaten H-Shifter.
Ja. Der SGP ist für Cockpits und Stände wie Next Level Racing Wheel Stand DD mit Shifterhalterung ausgelegt – Halterung des Stands nutzen.












Der SGP ist komplett aus Metall und das merkt man sofort. Jeder Gang rastet mit einem satten, mechanischen Klick ein, kein Wackeln, kein Spiel. Habe ihn rechts an meinem Alu-Rig montiert, das ging mit den Nuten super easy. In Dirt Rally 2.0 und WRC ist er ein Traum, Fehlschaltungen praktisch null.
Richtig massiv, rastet sauber ein!
Verarbeitung ist überragend für den Preis, alles Metall, keine Plastikteile. Der Sound beim Schalten ist allerdings recht laut, nachts mit dünnen Wänden grenzwertig. Mit Kopfhörern stört es nicht. Gefühl und Präzision sind trotzdem 1A. Würde ihn wieder kaufen.
Ich bin 28 und fahre fast nur Rallye und Driften. Der Hebelweg ist kurz und knackig, man kann richtig schnell durchschalten. Auch der Widerstand fühlt sich echt an, nicht so labberig wie bei Billig-Shiftern. Anschluss über USB direkt an den PC, in Sekunden erkannt. In Moza Pit House lässt sich nichts groß einstellen, braucht man aber auch nicht.
Der Schalthebel ist hochwertig, keine Frage. Mir war der Widerstand am Anfang zu hart, mein Handgelenk hat nach langen Sessions gemeckert. Nach zwei Wochen geht es besser, aber zarte Hände sollten das wissen. Für den Preis trotzdem solide, nur eben kein Leichtgängig-Wunder.
Habe mir zu meinem R5 Setup diesen Shifter gegönnt, weil ich früher Rallye gefahren bin. Die Montage am Wheel Stand war mit der Klemme problemlos möglich. Das Schalten geht butterweich und trotzdem mit definiertem Druckpunkt. Meine Rundenzeiten in Richard Burns Rallye sind deutlich konstanter geworden. Der Enkel ist neidisch.
Nichts wackelt, nichts knarzt. Selbst bei hektischen Schaltvorgängen bleibt der Hebel da, wo er sein soll. Die Tischklemme hält erstaunlich gut, nutze ihn am Schreibtisch. Etwas schwer, das spricht aber für Qualität. Einen Punkt Abzug, weil kein längerer USB-Kabel dabei ist.
Zum Driften in Assetto Corsa wollte ich weg von den Paddles. Der SGP war die beste Entscheidung. Hoch- und Runterschalten geht blind, auch mit Handschuhen. Das Vollmetall-Gehäuse wird auch nach Stunden nicht warm oder locker. Habe ihn inverted montiert für Handbremse-Feeling beim Sequential, klappt super.
Ich hatte vorher einen Plastik-Shifter für fast das gleiche Geld und der Unterschied ist Tag und Nacht. Hier klappert nichts, der Knauf liegt gut in der Hand und lässt sich tauschen. Die Schrauben und Werkzeug lagen bei, Aufbau keine 20 Minuten. Nutze ihn täglich seit drei Monaten ohne einen einzigen Aussetzer. Absolute Empfehlung für Moza-Nutzer und alle anderen per USB.
Funktion ist top, aber das Klacken ist in meiner Mietwohnung zu laut. Meine Frau beschwert sich abends ständig. Habe schon Moosgummi untergelegt, hilft nur bedingt. Wer dünne Wände hat, sollte das bedenken. Technisch gebe ich 5 Sterne, im Alltag für mich nur 2.
Angesteckt, in Windows erkannt, in iRacing Tasten belegt, losgefahren. So muss das sein. Der Hebel fühlt sich an wie in einem echten Rennauto, schön direkt. Auch die Optik mit dem schwarzen Metall macht was her im Setup. Versand war schnell und Verpackung sehr ordentlich.
Als berufstätiger Vater habe ich abends eine Stunde zum Fahren. Der Shifter macht diese Stunde deutlich intensiver. Er ist robust gebaut, mein 12-jähriger Sohn nutzt ihn auch und er hält das aus. Etwas Einfetten nach einem Monat hat das Geräusch noch angenehmer gemacht. Bin rundum zufrieden mit dem Kauf für rund 66 Euro.
Ab 45,00 € ist der Versand kostenlos. Darunter kostet er 8,00 €.
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