Die MOZA Racing SR-P Pedale bringen Loadcell-Präzision ins Sim-Racing-Cockpit. Hochfester Stahl, 100 kg Drucksensor an der Bremse und 15-Bit-Magnetencoder für Gas und Kupplung sorgen für wiederholgenaue Eingaben Runde für Runde.
Bremse, Gas und Kupplung im Detail
Du bremst über Druck statt Weg: Der Loadcell-Sensor bis 100 kg macht Trail-Braking und ABS-Grenze kontrollierbar. Gas und Kupplung erfassen jede Bewegung per hochpräzisem 15-Bit-Magnetencoder – ohne Potentiometer-Verschleiß, langlebig und detailgetreu.
Komfort, Montage und Fit im Cockpit
Der einstellbare Pedalabstand passt das Set an Schuhgröße und Fahrstil an – eng für Heel-and-Toe, weit für Komfort. Die Stahlkonstruktion verschraubst du starr auf Aluprofil- oder Klapp-Cockpits für ein nahtloses, verwindungsfreies Pedalgefühl. Anschluss und Integration laufen für Sim-Racing-PC-Setups direkt und nahtlos.
Für wen sind SR-P die richtige Wahl?
Für Aufsteiger von SRP Lite2 und für Direct-Drive-Fahrer, die konsistente Bremsleistung suchen. Zum Deal-Preis von 66,65 € statt 139,00 € erhältst du Loadcell-Niveau zum halben Preis.
Merkmale
100 kg Loadcell-Bremse aus hochfestem Stahl für druckbasiertes, konstantes Bremsen
15-Bit-Magnetencoder und einstellbarer Pedalabstand für Präzision und Komfort
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Brand: MOZA Racing
Material: Hochfester Stahl
Wegsensor: 15-Bit-Magnetencoder
Bremssensor: Hochpräziser Drucksensor bis 100 kg (Loadcell)
Einstellung: Einstellbarer Pedalabstand
Product Type: Pedalset (Gas, Bremse, Kupplung)
Verkaufspreis: 66,65 €
Model or Series: SR-P
Vergleichspreis: 139,00 €
Verkäufer: Renncockpit Pro
Produktdetails
Loadcell-Upgrade im Ökosystem: SR-P Pedale zu MOZA Direct Drive und Cockpit kombinieren – Bremse per Druck, Gas per 15-Bit-Feeling, Abstand nach Fuß anpassen.
Preisvorteil: 66,65 € statt 139,00 € sichern, mit SAVE15 zusätzlich sparen und ab 45,00 € versandkostenfrei bestellen.
Häufig gestellte Fragen
Sind die SR-P Pedale besser als SRP Lite2?
Ja, für Bremspräzision. Die SR-P nutzen eine 100 kg Loadcell-Bremse und Stahlbauweise, während SRP Lite2 als Einstiegs-Pedale ohne Loadcell ausgelegt sind.
Eignen sich die Pedale für ein Aluprofil-Cockpit?
Ja. Die Stahlbasis ist für die Festmontage im Cockpit ausgelegt. Fest verschrauben, Pedalabstand einstellen und in MOZA Pit House kalibrieren.
4.3★★★★★★★★★★(3)
5 ★2
4 ★0
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenbewertungen
3
★★★★★★★★★★5.0
c***b
Bremse wie im echten Auto
Bombe, Loadcell bremst mega konstant!
★★★★★★★★★★5.0
a*****b
Verifiziert
Enormer Sprung vom Lite2
Bin von einfachen Potentiometer-Pedalen auf die SR-P gewechselt. Die 100 kg Loadcell-Bremse lässt sich super per Software einstellen und bleibt auch bei langen Stints konstant. Der 15-Bit Encoder am Gas merkt man beim feinen Dosieren in ACC deutlich.
★★★★★★★★★★3.0
i*****x
Verifiziert
Top Präzision, braucht stabiles Rig
Rein von der Präzision sind die SR-P Pedale für den Preis überragend. Die Bremse ist knackig und das Gas sehr feinfühlig. Man muss aber wissen, dass man ohne festes Cockpit oder zumindest Wheelstand kaum Spaß hat, weil man ordentlich Druck braucht. Bei mir rutscht der Stuhl noch weg, daher erst drei Sterne bis das Rig steht. Wer fest montieren kann, wird glücklich.
