Unverwechselbarer Auftritt mit Power: Die MOZA Racing R21 Ultra DD Lenkradbasis kombiniert 21 Nm Dauerdrehmoment mit RGB-Design und neuem FFB-Algorithmus.
Realismus im Detail
Was leisten 21 Nm im Alltag? Genug Kraft für harte GT-Schläge, detailliertes Driften und feine Reifen-Infos ohne Clipping. Der 21-Bit-Encoder und neue Algorithmus liefern sauberes, leises und hochauflösendes Feedback.
Design und Ökosystem
Für wen ist RGB sinnvoll? Für Rigs mit Show-Effekt und Streaming-Setup – das RGB-Design setzt das Cockpit in Szene. Als Teil der Racing Series und Wheel Bases passt die R21 zu MOZA Lenkrädern, CRP und SR-P Pedalen.
Preisvorteil
Statt 799 EUR nur 119,85 EUR – 85% Ersparnis im Sale. Mit SAVE15-Code extra 15% sparen, Versand ab 45,00 € kostenlos.
Merkmale
21 Nm Dauerdrehmoment Direct Drive für unvergleichlichen Realismus zum Sale-Preis von 119,85 EUR
21-Bit-Präzision + neuer FFB-Algorithmus für leises, detailliertes und clippingarmes Feedback
RGB-Design der Racing Series – Blickfang für Streaming-Rig, kompatibel mit MOZA Ökosystem
Direktvergleich im Ökosystem: R21 Ultra 21 Nm mit RGB vs. R25 Ultra 25 Nm ohne Kompromisse – beide mit 21-Bit und neuem FFB, beide Sale-Preis unter 120 EUR statt bis 999 EUR.
Jetzt komplettieren: Mit Revuelto Lenkrad und SR-P Pedalen zum Komplett-Rig, SAVE15 und Gratisversand ab 45,00 € nutzen.
Häufig gestellte Fragen
R21 Ultra oder R25 Ultra – welche soll ich kaufen?
Beide kosten im Sale unter 120 EUR. Wähle R25 Ultra mit 25 Nm für maximale Kraftreserven, wähle R21 Ultra mit 21 Nm plus RGB, wenn dir Design und Show-Effekt wichtig sind.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenfotos
1
Kundenbewertungen
8
★★★★★★★★★★5.0
v****s
Verifiziert
21 Nm pure Präzision
Was für ein Biest. Die R21 Ultra liefert 21 Nm absolut seidenweich, ohne jegliches Cogging. Man spürt jeden Gripabriss, jedes Rutschen über den Scheitelpunkt. Das RGB leuchtet dezent durchs Gehäuse, sieht im dunklen Simzimmer mega aus. Pit House erkennt ACC, iRacing sofort. Bin von Fanatec gewechselt und bereue nichts.
★★★★★★★★★★5.0
c***o
Verifiziert
Krass stark und leise
Unglaublich detailliert, brachial stark.
★★★★★★★★★★5.0
j*****z
Verifiziert
Simsport wie im Rennwagen
Ich fahre in einer Liga und die Konstanz ist deutlich besser geworden. Das Feedback bei Übersteuern kommt so früh, dass man gegenlenken kann, bevor man es sieht. Thermisch absolut stabil, auch nach 3 Stunden Endurance kein Fading. Gehäuse aus Metall, sehr hochwertig.
★★★★★★★★★★5.0
z***t
Verifiziert
Bester Kauf 2026
Für 119,85 Euro statt 799 Euro musste ich zuschlagen und es hat sich gelohnt. Versand schnell, doppelt verpackt. Einrichtung: Base ans Rig, USB rein, Treiber drauf, fertig. FFB-Presets für GT3 passen schon gut, Feintuning geht tief. Meine Rundenzeit auf Spa um 0,8 Sek verbessert. Bin 24 und feier das RGB total.
★★★★★★★★★★4.0
r*i
Verifiziert
Top, braucht gutes Netz
Leistung und Details sind überragend, kein Vergleich zu Belt-Drives. Man braucht aber unbedingt ein Alu-Profil Rig, mein alter Wheelstand hat total gewackelt. RGB lässt sich dimmen, zum Glück. Software manchmal etwas überladen, aber stabil.
★★★★★★★★★★4.0
j****u
Verifiziert
Sehr gute Basis mit kleinen Macken
Nach zwei Wochen intensiver Nutzung bin ich sehr zufrieden. Kraft ist mehr als genug, ich fahre mit 55%. Die Status-LED und das RGB-Design sind schick ohne kitschig zu sein. Anfangs hatte ich USB-Disconnects, mit anderem Port war es weg. Deshalb ein Stern Abzug.
★★★★★★★★★★3.0
k**l
Verifiziert
Stark, Software ausbaufähig
Hardware ist top, da gibt es nichts. 21 Nm sind heftig und gleichzeitig filigran. Die Software könnte aber intuitiver sein, und die Doku auf Deutsch fehlt teilweise. Wer sich reinfuchst, bekommt ein Profi-Gerät.
★★★★★★★★★★2.0
b***j
Verifiziert
Geil, aber Mounting Horror
Vom Fahren her eine glatte 5, so ehrlich bin ich. Brutal direkt, super leise, RGB sieht edel aus. Aber die Bohrlöcher passten nicht zu meiner Platte und ich musste bohren und Adapter kaufen. Dafür zwei Sterne Abzug, weil das bei einer Basis in der Klasse nicht passieren darf. Wenn sie sitzt, fährt sie traumhaft, deshalb behalten.