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Sim-Lab Porsche 911 GT3 Cup (991) Button Box Console – offiziell lizenzierte Replica mit 42 Eingaben und Carbon-Front für 115,77 € online kaufen.
Passend dazuSim-Lab Porsche 911 RSR Sim Racing Lenkrad120,00 €
Kategorien : P1X
SKU : REN-PX-125
Die Sim-Lab Porsche 911 GT3 Cup (991) Button Box Console bringt das echte Cup-Cockpit an dein Rig – offiziell lizenzierte Replica mit 42 Eingängen für Boxenfunk, ABS, TC und Pit-Menüs ohne Griff zur Tastatur.
Was kann die Console? 42 individuelle Inputs inklusive beleuchtetem 7-Wege-Schalter lassen sich für iRacing, ACC und Co. frei belegen. Hochwertige Komponenten und Carbon-Fiber-Frontplatte sorgen für originalgetreuen Druckpunkt und lange Haltbarkeit.
Wie wird sie befestigt? Über das 75 x 75-mm-VESA-Lochbild passt sie an Sim-Lab Halter, Monitorarme und Cockpit-Profile – direkt neben Wheel oder Shifter positionierbar, sofort einsatzbereit im GT1 Pro und P1X Ultimate.
Für Porsche- und Endurance-Fans, die Rundenzeiten über perfekte Bedienung holen. Jetzt für 115,77 € statt 402,00 € (71% gespart) – versandkostenfrei, plus 15% Extra mit SAVE15.
Offiziell lizenzierte Porsche 911 GT3 Cup (991) Replica – 42 Inputs inkl. beleuchtetem 7-Wege-Schalter
Carbon-Fiber-Frontplatte mit Premium-Komponenten – originalgetreue Haptik für lange Rennen
75×75 mm VESA-Montage – passt an Sim-Lab Cockpits neben Wheel und Shifter
Montage: 75 x 75 mm VESA-Lochbild
Eingaben: 42 individuelle Inputs, beleuchteter 7-Wege-Schalter
Kategorie: P1X Steuerung
Produkttyp: Button Box Console / Sim-Racing-Steuerung, offiziell lizenzierte Replica
Modell / Serie: Porsche 911 GT3 Cup (991) Button Box Console
Material / Design: Carbon-Fiber-Frontplatte, Backlit-Schalter
Verkäufer: Renncockpit Pro
Echtes Cup-Feeling: Porsche 911 GT3 Cup Console + GT1 Pro / P1X Ultimate + Direct Drive – alle Funktionen beleuchtet im Griff, kein Tastatur-Griff mehr.
Sale-Vorteil: 115,77 € statt 402,00 € – 286,23 € sparen, versandkostenfrei, + SAVE15.
Ja, bei freier Tastenbelegung in gängigen Simulationen. Die Box meldet 42 Inputs und lässt sich wie ein Game-Controller belegen.
Über das 75x75-mm-VESA-Raster an Sim-Lab Haltern oder Profilen – direkt im Griff neben Lenkrad oder Shifter.
Absolute Wucht, fühlt sich echt an!
Ich fahre fast nur den 911 GT3 Cup in iRacing und diese Box war die beste Ergänzung seit langem. Die Carbon-Front sieht brutal hochwertig aus, die Drehschalter rasten satt und die 42 Eingaben reichen locker für ABS, TC, Pitlimiter, Licht und Funk. In Assetto Corsa Competizione alles sofort erkannt, kurz belegt, fertig.
Verarbeitung ist wirklich top, kein Wackeln, keine billigen Knöpfe, alles sitzt fest und klickt sauber. Die Optik mit der Porsche-Lizenz macht am Rig richtig was her. Einen Punkt Abzug, weil ich erst etwas basteln musste, bis die Box an meinem Wheeldeck sauber saß. Nach 20 Minuten war sie aber fest. Würde ich wieder kaufen.
Hatte erst überlegt, ob das Teil nicht zu teuer ist für 115 Euro, aber nach dem Auspacken war klar: das ist Qualität. Die beleuchteten Taster sind nachts super ablesbar, die Kipp- und Drehschalter fühlen sich an wie Motorsport, nicht wie Spielzeug. Fahre jetzt deutlich weniger mit Tastatur, alles liegt direkt griffbereit. Für Porsche-Fans ein Muss.
Fahre seit 3 Jahren Simracing und das ist mit Abstand die schönste Button Box, die ich hatte. Die Beschriftung ist exakt wie im 991 Cup, die Schalter haben einen tollen Druckpunkt. Auch mein Sohn kommt damit klar, weil alles logisch angeordnet ist. Versand war schnell und sauber verpackt.
Optik und Haptik sind wirklich stark, da gibt es nichts zu meckern. Was mich stört: bei mir wurden zwei Drehregler erst nach Neustart und neuem USB-Port erkannt. Jetzt läuft alles stabil, aber dafür musste ich erst im Forum suchen. Für den Preis erwarte ich eigentlich Plug-and-Play ohne Zicken. Trotzdem, wenn sie läuft, macht sie Spaß.
Nutze die Konsole hauptsächlich für ACC und die alten Assetto-Corsa-Porsche-Mods. Alle 42 Inputs lassen sich frei belegen, gerade die Multifunktionsschalter für Brake Bias und Engine Map sind Gold wert. Die Box ist schön schwer und bleibt auch bei hektischen Boxenstopps stabil. Anleitung könnte ausführlicher sein, YouTube hat aber geholfen.
Ich bin 58 und fahre seit Jahrzehnten Porsche, jetzt eben auch virtuell, weil der Rücken nicht mehr alles mitmacht. Diese lizenzierte Replica bringt mich zum Grinsen, jedes Mal. Die Schalter sind groß genug auch für ältere Finger, alles ist gut lesbar beschriftet. Mein Enkel hat mir beim Mappen geholfen, seitdem fahre ich Cup-Rennen fast ohne Maus und Tastatur. Herrlich authentisch, sehr robust gebaut.
Die Box selbst sieht toll aus und die Schalter fühlen sich gut an, deshalb tut es mir leid. Aber an meinem älteren Sim-Lab Rig passten die Bohrungen nicht ohne Adapterplatte und ein Drehschalter prellt bei mir, springt also manchmal zwei Stufen. Support hat geantwortet, aber Ersatz dauert. Für fast 116 Euro bin ich ehrlich enttäuscht, auch wenn das Konzept super ist.
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