Volle Immersion im Rig: Der Sim-Lab 4-Punkt-Gurt Sim-Seatbelt im Automotive-Stil mit Sim-Lab-Branding presst dich wie im echten Rennauto in den Sitz – für spürbar mehr Kontrolle bei harten Brems- und Kurvenmanövern.
Montage und Sitzgefühl
Wie wird der Gurt befestigt? Direkt am Aluprofil-Cockpit verschraubt – Montage-Hardware inklusive. Vier Gurte verteilen den Druck gleichmäßig, du sitzt ruhiger und lenkst präziser, besonders mit Direct Drive und Loadcell-Pedalen.
Farbe und Auswahl: Schwarz oder Blau?
Welche Farbe passt zu meinem Setup? Wähle Schwarz für den dezenten Factory-Look oder Blau für Motorsport-Optik passend zu Sitz und Rig-Beleuchtung. Beide Varianten mit gleicher Belastbarkeit und Verstellung.
Merkmale
Echter 4-Punkt-Gurt im Automotive-Stil mit Sim-Lab-Branding
Wahl aus Schwarz oder Blau – inkl. Montage-Hardware für Aluprofil
Montage: Verschraubung am Aluminium-Profil-Cockpit
Kategorie: P1X
Produkttyp: 4-Punkt-Gurt / Rig-Zubehör
Lieferumfang: Gurt + Montage-Hardware inklusive
Modell / Serie: Sim Seatbelt 4-Point Harness
Verkäufer: Renncockpit Pro
Produktdetails
Immersion-Upgrade: Mit 4-Punkt-Gurt spürst du Bremsdruck und Querbeschleunigung intensiver – fester Sitz, ruhigere Hände, konstantere Runden.
Deal: 63,50 € statt 130,00 € – 66,50 € sparen + 15% mit SAVE15. Versandkostenfrei ab 45,00 €.
Häufig gestellte Fragen
Passt der Gurt an mein Aluprofil-Cockpit?
Ja. Der Gurt wird mit der beiliegenden Hardware direkt an jedem Aluminium-Profil-Cockpit, z. B. Sim-Lab P1X Pro, verschraubt.
Welche Farbe soll ich wählen?
Beide Farben sind technisch identisch. Schwarz wirkt dezent, Blau setzt einen Motorsport-Akzent – wähle passend zu Sitz und Setup.
4.2★★★★★★★★★★(9)
5 ★5
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Kundenbewertungen
9
★★★★★★★★★★5.0
n***h
Viel mehr Immersion
Habe den 4-Punkt-Gurt in Schwarz an meinem P1X Pro mit Schalensitz montiert. Befestigung am Aluprofil war einfach, Gurtlänge reicht locker. Fühlt sich gleich viel echter an, man sitzt ruhiger und bewegt sich weniger bei schnellen Wechseln. Gurte sind breit und bequem, nichts schneidet ein. Für den Preis ein super Upgrade.
★★★★★★★★★★5.0
w****s
Verifiziert
Sieht mega aus und hält gut
Optik im Cockpit jetzt wie im echten Rennauto. Habe Blau genommen, Farbe kommt sehr gut. Verstellung geht schnell, Schnalle klickt satt. Auch nach Stunden kein Drücken. Absolute Empfehlung.
★★★★★★★★★★4.0
k***i
Verifiziert
Gut fürs Gefühl
Macht das Rig deutlich realistischer. Gurtbänder wirken robust, Nähte sauber. Etwas steif am Anfang, wird aber weicher. Montage braucht passende Schrauben je nach Sitz, das sollte man wissen.
★★★★★★★★★★5.0
j**t
Top Gurt
Bequem, stabil, coole Optik.
★★★★★★★★★★3.0
m****p
Verifiziert
Ganz nett, aber kein Muss
Verarbeitung ist okay für den Preis. Bei mir rutschen die Schultergurte etwas, wenn ich kein Hoodie trage. Immersion ist besser, Rundenzeiten nicht. Wer aufs Aussehen steht, wird zufrieden sein. Ich nutze ihn eher locker eingestellt.
★★★★★★★★★★4.0
u***n
Verifiziert
Gute Qualität, schneller Einbau
In 20 Minuten am Alu-Rig befestigt. Polsterung fehlt, aber die Gurte sind trotzdem bequem. Sitze fest im Sitz, gerade mit Motion ein großer Unterschied. Blau sieht edel aus und passt zu meinem Rig. Würde ich wieder kaufen.
★★★★★★★★★★5.0
l*****x
Verifiziert
Mein Sohn liebt es
Ich bin 62 und fahre gemütlich, mein Enkel wollte unbedingt einen echten Gurt wie im Rennwagen. Gesagt, getan. Montage war mit der Anleitung meines Cockpits kein Problem. Der Verschluss lässt sich auch mit älteren Fingern gut bedienen. Sitzt sicher und sieht toll aus. Jetzt streiten wir uns, wer fahren darf.
★★★★★★★★★★2.0
q**s
Verifiziert
Leider zu kurz für mein Setup
Die Idee ist gut und der Stoff wirkt wertig. An meinem breiten Sitz mit hohem Abstand nach hinten waren die Gurte aber deutlich zu kurz, trotz maximaler Einstellung. So konnte ich ihn nicht sinnvoll nutzen. Rückgabe war problemlos, aber vorher Maße prüfen. Deshalb nur zwei Sterne von mir.
★★★★★★★★★★5.0
u*****q
Verifiziert
Immersion pur für wenig Geld
Was soll ich sagen, für 63,50 Euro so viel Rennfeeling hatte ich nicht erwartet. Der Gurt drückt den Oberkörper leicht in den Sitz, man fährt viel konzentrierter. Material macht einen automotive-würdigen Eindruck, keine billigen Plastikschnallen. Befestigung hinten am Profil mit Ösen hält auch bei Bewegung. Fahre jetzt fast nur noch angeschnallt. Auch optisch werten die blauen Gurte das schwarze Rig brutal auf.