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Original Next Level Racing GTElite Aluminium-Cockpit Wheel Plate Edition jetzt für nur 119,85 € online kaufen und Direct-Drive-stabil fahren.
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Passend dazuNext Level Racing GTElite Formula und Hybrid Pedal Upgrade Kit Karbonstahl63,47 €
Kategorien : GTElite Series
SKU : REN-GTE-032
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Das Next Level Racing GTElite Aluminium Simulator Cockpit – Wheel Plate Edition bringt Elite-Steifigkeit ins Mittelklasse-Segment: patentangemeldetes Aluprofil-Design für wackelfreies Fahren mit Direct-Drive und Load-Cell.
Schwarz eloxiertes Aluminiumprofil mit vorgefrästen Präzisionslöchern verbindet höchste Steifigkeit mit einfacher Montage. Höhere Profilposition erlaubt aufrechte Lenkradhaltung und mehr Fahrpositionen für GT- bis Formel-Setup.
Sitz, Lenkrad, Pedale in Höhe, Winkel und Abstand einstellbar; Pedalplatte in Höhe, Winkel und Distanz feinjustierbar. Inklusive Flex-Free-Sitzgleitsystem, Sitzhalterungen, höhenverstellbare Dämpfungsfüße, Schalt-/Handbremssupport, Buttkicker-Gamer-2-Adapter, Kabelmanagement-Clips und Toolkit-Halter. Edel verpackt in Transportbox mit Schaumeinlagen.
Jetzt für 119,85 € statt 799,00 € online bestellen – 85% sparen plus 15% Extra mit Coupon SAVE15. Kostenloser Versand ab 45,00 €.
Aluprofil Elite-Steifigkeit: patentangemeldetes Design in schwarz eloxiert für Direct-Drive ohne Flex – nur 119,85 €
Voll verstellbar: Sitz, Wheel-Plate, Pedale in Höhe/Winkel/Abstand plus Schalthebel- und Handbremssupport
Komplett-Set inklusive: Sitzgleiter, Dämpfungsfüße, Buttkicker-Adapter, Kabelmanagement und Werkzeughalter
Brand: Next Level Racing
Einsatz: GT-Sim-Racing für Direct-Drive und Load-Cell Pedale
Material: Schwarz eloxiertes Aluminiumprofil
Verstellung: Sitz, Lenkrad, Pedale in Höhe, Winkel und Abstand; Sitzgleitsystem
Lieferumfang: Sitzhalterungen, Dämpfungsfüße, Schalt-/Handbremssupport, Buttkicker Gamer 2 Adapter, Kabelclips, Toolkit-Halter
Product Type: Simulator-Cockpit aus Aluminiumprofil, Wheel Plate Edition
Model or Series: GTElite
Verkäufer: Renncockpit Pro
Herzstück fürs Komplettökosystem: GTElite für 119,85 € statt 799,00 € – Cockpit + Direct Drive + Pedale steif verbinden und mit SAVE15 maximal sparen.
Von GT-aufrecht bis Formel-flach: Profile, Sitz und Pedale exakt auf Körpergröße und Fahrstil einstellen.
Ja. Das steife Aluprofil-Design mit Präzisionsbohrungen ist für hohe Kräfte aus Direct-Drive und Load-Cell-Bremsen ausgelegt, Pedalposition und Wheel-Plate sind fein einstellbar.
Sitzgleitsystem, Halterungen, Füße, Schalt-/Handbremssupport, Buttkicker-Adapter und Kabelmanagement sind enthalten. Sitz ES1 und Keyboard-Tray sind passendes Elite-Zubehör und separat erhältlich.
Hält meine 15Nm Base locker.
Von Holzgestell umgestiegen, Unterschied wie Tag und Nacht.
Profile sind sauber entgratet und massiv. Aufbau mit Anleitung ca. 2 Stunden, zu zweit einfacher. Meine Moza R12 mit Wheel Plate sitzt absolut starr, kein Flex beim Bremsen. Sitzaufnahme passt für meinen Sparco. Nur die T-Nutensteine könnten großzügiger beigelegt sein.
Ich fahre mit Simucube Sport und Heusinkveld Sprint. Das Cockpit gibt keinen Millimeter nach, selbst bei harten Schlägen in iRacing-Curbs. Die Wheel Plate ist dick und vibrationsarm. Verstellmöglichkeiten für Lenkradneigung und Pedalplatte sind riesig. Habe lange verglichen, Preis-Leistung ist hier top.
Bin 62 und wollte bequem und stabil sitzen. Einstieg ist dank breitem Rahmen gut möglich. Alles lässt sich millimetergenau an meine 1,86m anpassen. Nichts knarzt, nichts quietscht. Meine Frau freut sich, dass es ordentlich im Hobbyraum aussieht. Bin sehr zufrieden.
Material und Stabilität verdienen 5 Sterne, da wackelt mit 12Nm wirklich nichts. Einen Stern Abzug weil in der Papier-Anleitung zwei Schritte vertauscht abgebildet waren. Mit dem YouTube-Video ging es dann flott. Nach Justierung sitze ich perfekt für GT und Formel mit separater Sitzposition.
Das GTElite ist bocksteif und hochwertig eloxiert, das stimmt. Man sollte aber bedenken: es ist groß und schwer, für kleine Zimmer eher nichts. Wer Platz hat, bekommt ein ehrliches, modulares Cockpit. Shifter-Halter musste ich extra bestellen, das war schade.
Alter, was für ein Unterschied zu meinem alten Klappstuhl-Setup. Kein Verrutschen mehr beim Bremsen mit Load-Cell. Alles fühlt sich direkt an, Zeiten in ACC direkt halbe Sekunde besser. Aufbau hat Bock gemacht, wie Lego für Erwachsene. Absolute Empfehlung.
Das Cockpit selbst ist massiv und nach Komplettierung auch steif. Ärgerlich: bei mir fehlten 8 Schrauben und eine Abdeckkappe, musste erst in den Baumarkt. Dadurch Aufbau unterbrochen und Frust groß. Nach Ersatz alles gut, aber für den Preis erwarte ich Vollständigkeit. Daher nur 2 Sterne.
