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Der MOZA Racing Not-Aus-Schalter ist die Sicherheits-Erweiterung für Sim-Rigs, jetzt für 19,50 € statt 39,00 € online kaufen und sorgenfrei fahren.
Titel
Passend dazuMOZA Racing Paddel-Erweiterungsset für CS Pro Wheel24,50 €
Kategorien : R9
SKU : REN-R-074
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Der MOZA Not-Aus-Schalter gibt dir sofortige Kontrolle, wenn Direct Drive und Motion zu stark werden. Anschließen, losfahren, beruhigt racen.
Kompatibel mit MOZA Simulatoren. Mehrere Schutzmodi stoppen die Base zuverlässig. Drei einstellbare Modi passen das Erlebnis an Fahrstil und Kraft an – vom Training bis zum Hotlap mit vollem Drehmoment.
Robust gebaut für den Rig-Alltag, griffiger Pilzschalter für blinden Zugriff. Vielseitige Anschlussoptionen für Cockpit-Montage in Griffweite neben Lenkrad oder Shifter.
Pflicht-Upgrade für R5, R9 und R12 Besitzer mit hoher FFB-Leistung. Jetzt 50% Sale: 19,50 € statt 39,00 €, mit SAVE15 noch günstiger.
Not-Aus-Schalter kompatibel mit MOZA Simulatoren für sofortigen Stopp bei zu starkem Feedback
Drei Schutzmodi und vielseitige Konnektivität für individuelle Cockpit-Montage
Langlebiges Design zum halben Preis: 19,50 € statt 39,00 € plus SAVE15
Montage: Cockpit-Montage in Griffweite
Funktion: Not-Aus mit mehreren Schutzmodi, 3 Modi einstellbar
Produkttyp: Racing Zubehör / Sicherheitsschalter
Modell / Serie: Not-Aus-Schalter
Kompatibilität: MOZA Simulatoren, Direct-Drive-Bases
Verkäufer: Renncockpit Pro
Kleines Teil, große Wirkung: Für 19,50 € statt 39,00 € mehr Kontrolle am Rig. In Sekunden montiert, immer griffbereit.
Gleich mitbestellen – ab 45 € versandkostenfrei.
Für sofortiges Stoppen der Wheelbase bei unerwarteten FFB-Spitzen. Besonders sinnvoll ab 9 Nm und bei Motion-Rigs – erhöht Sicherheit und Kontrolle.
Gibt einfach Sicherheit bei 12 Nm.
Habe den Not-Aus-Schalter gut erreichbar rechts ans Rig geschraubt. Verkabelung war simpel, wird sofort erkannt und stoppt die Base zuverlässig. Gerade mit Kindern im Haus will ich das Ding nicht missen. Verarbeitung solide, roter Pilz mit gutem Druckpunkt.
Tut was es soll und sieht professionell aus. Der Taster rastet sauber ein und lässt sich durch Drehen wieder lösen. Kabel könnte für große Rigs einen halben Meter länger sein. Trotzdem klare Empfehlung für jeden mit starker Base. Fährt sich gleich sorgenfreier.
Als älterer Hobbyschrauber schätze ich einfache Lösungen. Halterung ans Profil, Stecker in die Base, fertig. Habe ihn einmal bei einem Dreher in iRacing getestet, Base war sofort stromlos. Genau so muss das. Für 19 Euro ein No-Brainer.
Der Schalter macht einen sehr robusten Eindruck, kein billiges Plastik. Druckpunkt klar, kein versehentliches Auslösen beim Fahren. Ich nutze ihn am MOZA R9 Rig und fühle mich bei Full-Force deutlich wohler. Montagematerial war komplett dabei.
Funktion einwandfrei, aber die beiliegende Anleitung war sehr knapp. Musste im Netz schauen, wo er am besten hinkommt. Jetzt sitzt er links am Sitz und funktioniert tadellos. Material gut, nur etwas mehr Erklärung wäre nett.
Digga, bei Direct Drive kein Spaß ohne! Einmal Lenkrad verrissen und du bist froh über den Pilz. Hab ihn easy ans Alu-Profil geklatscht, Kabel versteckt, sieht clean aus. Funktion checkt man in zwei Sekunden. Kaufen, bevor was passiert.
