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Das Heusinkveld Sprint Clutch Pedal als Upgrade-Erweiterung bringt realistisches Kupplungsgefühl für nur 64,90 € jetzt online kaufen.
Passend dazuHeusinkveld Steering Wheel Adapter – 50,8 mm auf 70 mm Nabenadapter17,00 €
Kategorien : Sprint
SKU : REN-SPR-194
Das Heusinkveld Sprint Clutch Pedal (Upgrade) macht aus deinem Sprint-Setup ein komplettes 3-Pedal-System. Du ergänzt die Sprint-Basis um eine eigenständige Kupplung mit realistischem Widerstand für konsistente Starts und saubere H-Schaltung.
Diese Variante ist das Clutch-only Upgrade für Fahrer, die bereits Sprint Gas und Bremse besitzen. Du montierst das Kupplungspedal links auf der Sprint-Basis und kalibrierst Weg und Biss-Point in der Heusinkveld-Software. Wer noch kein Set hat, wählt das Sprint 3-Pedal-Bundle statt Einzel-Upgrade.
Heusinkveld Sprint steht für realistisches Pedalgefühl, Wiederholgenauigkeit und Balance. Die Kupplung liefert definierten Druckpunkt und saubere Rückmeldung – entscheidend für stehende Starts, Kupplungs-Kick im Drift und Oldtimer mit H-Shifter im Aluprofil-Cockpit.
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Clutch-only Upgrade für Heusinkveld Sprint – macht 2-Pedal-Setup zum 3-Pedal-System
Realistisches Kupplungsgefühl für konstante Starts und H-Schaltung
Jetzt 64,90 € statt 134,00 € – 52% Sale plus 15% mit SAVE15
Brand: Heusinkveld
Einsatz: Sim-Racing mit H-Schaltung, stehenden Starts und Drift
Product Type: Kupplungspedal (Upgrade-Erweiterung)
Verkaufspreis: 64,90 €
Kompatibilität: Heusinkveld Sprint Pedalset / Sprint Basis
Model or Series: Sprint
Vergleichspreis: 134,00 €
Verkäufer: Renncockpit Pro
Sprint komplettieren: Sprint Clutch links ergänzen, Biss-Point kalibrieren, mit H-Shifter und Direct Drive im Cockpit fahren – für Bestzeiten bei Start und Wechsel.
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Nein. Es ist ausschließlich das Sprint Kupplungspedal als Upgrade zu vorhandenem Heusinkveld Sprint Gas und Bremse.
Nur bedingt. Volle Wirkung entfaltet sie mit H-Shifter für Kupplungsstarts, manuelles Schalten und Driften; für reine Paddle-GT genügen Gas und Bremse.
Sehr hochwertig, passt nahtlos!
Als Erweiterung zu meinen Sprint Gas und Bremse ist die Kupplung ein Traum. Der Druckpunkt ist klar spürbar.
Typisch Heusinkveld: CNC-Teile ohne scharfe Kanten, kugelgelagert und absolut spielfrei. Der Einbau an die Sprint-Base war in 15 Minuten erledigt, SmartControl erkennt das Pedal sofort. Das Pedalgefühl mit dem Zweistufen-Widerstand kommt einer echten Kupplung sehr nahe. Preis ist stolz, aber die Qualität rechtfertigt das für mich.
Ich fahre fast nur historische Rennen mit H-Shifter in iRacing und Assetto Corsa. Ohne vernünftige Kupplung macht das keinen Spaß. Dieses Upgrade liefert genau das: sauberen Schleifpunkt, gleichmäßigen Weg und reproduzierbares Anfahren. Seitdem würge ich den Motor fast nie mehr ab. Auch nach Monaten täglicher Nutzung kein Spiel, kein Knarzen. Absolute Spitzenklasse aus den Niederlanden.
Hatte etwas Respekt vor dem Umbau, war aber total unkompliziert. Alte Blende ab, Kupplungspedal an die vorgesehene Position, Kabel in den Controller, fertig. In der Heusinkveld Software kurz kalibriert und die Kurve nach Geschmack angepasst. Fühlt sich satt und linear an, auch mit Socken fahrbar. Bin 54 und schätze sowas Solides, das einfach funktioniert.
Qualität ist über jeden Zweifel erhaben und das Fahren mit Kupplung macht mehr Laune. Wenn man aber zu 90% mit Paddles und Automatik fährt, steht das dritte Pedal meist nur rum. Für Hardcore-Schalter-Fans lohnt es sich, für alle anderen ist es Luxus. Deshalb von mir drei Sterne bei trotzdem guter Bewertung der Verarbeitung.
Ich bin 28 und fahre seit Jahren Sim-Racing, vorher Fanatec und Moza. Nichts kommt an dieses mechanische Gefühl heran. Man spürt den Schleifpunkt im Fuß, kann Starts perfekt timen und Drifts mit Kupplungskick sauber einleiten. Die Einstellmöglichkeiten über Federn und Anschlag sind genial. Ja, 64,90 Euro nur für die Erweiterung ist Geld, aber jeder Cent lohnt sich, wenn man oft schaltet.
Das Pedal selbst ist ein Gedicht: stabil, leise, toller Widerstand. Leider wurde es bei mir nach dem Anstecken nicht sofort erkannt, ich musste Firmware neu flashen und neu kalibrieren. Jetzt läuft es, aber für den Premium-Anspruch hätte ich plug-and-play erwartet. Deshalb trotz guter Hardware nur zwei Sterne von mir.
Ab 45,00 € ist der Versand kostenlos. Darunter kostet er 8,00 €.
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